来看固然是有利可图的,这是打通昌北皖南的重要通道,但是估计这条高速要想实现盈利起码要2005年以后,2003年建成,至少会有两三年的亏损期,如果当时搁置了宋秋高速,那么现在江南高速要来投资洛丰高速就不是问题了。
捂脸,好像今天完成不了三更了,争取明天四更!未完待续。
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